» สินค้าและบริการ » รุ่นที่เคยผลิต » Fino New(2011)
 |
Fino New(2011) |
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
SPECIFICATION
| เครื่องยนต์ | |
| แบบ |
เครื่องยนต์ 4 จังหวะ SOHC ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ |
114.0 ซีซี |
| อัตราส่วนกำลังอัด |
8.8:1 |
| กระบอกสูบ x ระยะชัก |
50x57.9 มม. |
| ชนิดหัวเทียน |
NGK/C6HSA |
| ระบบจ่ายน้ำมัน | คาร์บูเรเตอร์ KEIHIN NCV24 |
| ระบบจุดระเบิด | ดีซี-ซีดีไอ |
| ระบบคลัตช์ |
คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ |
| ระบบสตาร์ท | สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า และสตาร์ทเท้า |
| น้ำมันเชื้อเพลิง |
น้ำมันเบนซินออกเทน หรือแก๊สโซฮอล์ 91 ขึ้นไป |
| ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง |
4.1 ลิตร |
| ความจุน้ำมันเครื่อง | 0.8 ลิตร |
| ระบบส่งกำลังขับ | ออโตเมติก แบบสายพานตัววี (V-Belt) |
| อัตราการทดเกียร์ |
2.399-0.829:1 |
| อัตราทดชุดเฟืองท้าย | 3.133/3.231 |
| กรองอากาศ | กระดาษ (แบบเปียก) |
| โครงรถ | |
| ชนิดของเฟรม | เฟรมเหล็กกล้าอันเดอร์โบน |
| มุมคลาสเตอร์/ระยะเทล | 26.5 องศา/100 มม. |
| กว้างxยาวxสูง | 705x1,830x1,050 มม. |
| ความสูงจากพื้นถึงเบาะ | 745 มม. |
| ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง |
125 มม. |
| ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ |
1,240 มม. |
| น้ำหนักสุทธิ/น้ำหนักรวมน้ำมันเต็มถัง | 91/96 กก. |
| ระบบกันสะเทือน | |
| หน้า |
เทเลสโกปิค |
| หลัง |
ยูนิตสวิง |
| ระบบเบรก | |
| หน้า | ดิสก์เบรกลูกสูบเดี่ยว |
| หลัง |
ดรัมเบรก |
| ยาง | |
| หน้า |
70/90-14M/C 34P |
| หลัง |
80/90-14M/C 40P |
| ระบบไฟ | |
| ไฟหน้า | 12 โวลต์ 32 วัตต์/32 วัตต์x1 |
| แบตเตอรี่ |
แบบแห้ง |